Спуск лыжников в связке по закрытому леднику требует максимальной осторожности и одновременно замедленного темпа.
Второй и третий в связке не должны пользоваться лыжным следом первого, так как они быстро его догоняют. Они прокладывают лыжни самостоятельно (рисунок 79). При спуске все трое держат в страховочной петле ледорубы или пару лыжных палок для само страховки в случае срыва товарищей.
При спуске связки по 3 человека средний горнолыжник прикрепляется к основной веревке карабином, который свободно скользит между первым и третьим лыжниками. Последний на спуске держит в кольцах небольшой запас веревки.
При срыве первого, второй должен пытаться затормозить его падение руками по веревке, энергично перейти в плуг или, сделав поворот к склону, перейти на страховку через поясницу. В этот момент третий в связке, пользуясь тем, что рывок при падении амортизирует второй горнолыжник, организует самостраховку через воткнутый ледоруб или палки и принимает положение страховки через плечо. Приняв страховку на себя, он дает возможность организовать подобную страховку среднему. В зависимости от состояния упавшего его поднимают из трещины приемами, принятыми в альпинизме.
Перед выездом в горы на маршруты III категории сложности необходима предварительная тренировка в спусках на лыжах в связке и в страховке спутника с лыж. При этом надо придерживаться основных правил спуска по трассам:
1) обгоняя впереди идущего лыжника на дуге поворота трассы, не пересекать ему путь во избежание столкновения;
2) не пересекать трассу перед спускающимися лыжниками;
3) желая остановиться, освободи раскатанную трассу;
4) на узких участках трассы нельзя спускаться параллельно с другими лыжниками;
5) в условиях лавиноопасности не выезжать с трассы на целину, не делать в ней лыжни, особенно на крутых склонах, там, где целина нависает над раскатанным участком трассы;
6) при начавшемся тумане или снегопаде не уходить с трассы в сторону и не набирать скорость; при дальнейшем ухудшении погоды прекратить спуск;
7) после снегопада выезжать на трассу только с разрешения спасательной службы;
8) скорость на трассе должна быть в пределах технических возможностей туриста-горнолыжника.